フルパワー
こんばんは!サービス担当のヒグチです^^ 今回紹介するのはCB1300SFのフルパワー化! SC54型では定番チューニングですが久々に作業依頼を いただきましたので掲載します。 国内仕様はパワーダウンされているので 本来のパワーを出せるようにする為に 部品交換と配線加工を行います! 今回作業するのは2007年のCBです。 この年式ぐらいまでは割と簡単な作業で フルパワー化が可能ですが、 もう少し新しい年式になると 簡単にはできなくなっています。 さてさて早速作業です。 まずは、エアーファンネルの交換! エアクリーナーボックスを半分外す必要があります。 この作業が一番大変! ここまでばらしてやっとたどり着きます! 国内仕様と海外仕様を比べてみると一目瞭然! ファンネルの径を小さくして 吸入する空気量を少なくしているんですね。 続いてはサイレンサーの交換! 純正サイレンサーを加工する方法もありますが 今回は社外品に交換です^^ 最後にECUの周辺の 配線加工を行います。 ここをミスるとECU壊れますので 注意が必要です! 配線加工が完了したら、 エン