10年!パート2


こんばんは!サービス担当のヒグチです^^

花粉症の方には辛い時期がやってきました。

僕は例年スギ花粉にはあまり反応しないのですが

今年はすでに体が反応しております。

今年は花粉の量が多いみたいなので

それで反応しているのかな?

分かりませんが早く花粉シーズンが

終わって欲しいです。

さてさて今回は前々回のCB1300SFの続き!

まずは水廻りのホース類&ゴム部品の交換!

外す方はちゃちゃっと。

ゴム部品も外してみたら

カチカチ!ヒビヒビ!

全部でこれだけ交換します。

ここからは慎重に。

取付け面の清掃!

これは手を抜くと水漏れの原因に

なりますのでしっかりと。

綺麗になったら取り付けていきます!

ここも取付けミスがあると

水が漏れてきます。

慎重に。

一通り取付け終わったら冷却水を戻します。

まだまだ他にやることがあるので

エンジン掛けての水漏れ確認は後回し!

続いてはフューエルホースの交換!

ガスケット、Oリングも新品に!

ここは漏れやすいので締め付けトルクは

しっかりとトルクレンチで管理!

車検整備で行うエンジン廻りの点検&オイル交換

を済ませエンジン始動!

水漏れ&燃料漏れを入念にチェック。

問題なさそうなので続いてはフロントフォーク!

まずはちゃちゃっと外して

フロントフォークを分解して洗浄油で洗います!

乾いたらしっかりエアーブロー!

これで残った洗浄油や汚れを飛ばします。

組み立てていきます!

ここにも色々テクニックがありますが

企業秘密です!

組み終わったらフォークオイルを

入れてエア抜き。

エアが残ってしまうと

高性能な構造も無意味になってしまうので

しっかりと!

車体に組み付け完了!

あとは車検整備を一通り済ませます!

プレミアム車検なので書き出すと

長くなってしまいますので端折ります!

実際の作業の順番とは

違っちゃっていますが

グリップヒーター&USB電源を取り付けて完了です!

これでまたしばらく安心ですし、

グリップヒーター等も付けたので

今までより快適になりましたね^^

ありがとうございました〜!

#車検 #10年

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