20000キロ


こんばんは!サービス担当のヒグチです^^

今回紹介するのはエンストするということで

預かったトゥデイの修理です!

症状を確認すると、何とかアイドリングは

しますがアクセルを開けると止まってしまう。

キャブが詰まりかけていて燃調が

薄くなっていそうな感じがします。

取りあえずキャブを外す前に

簡単な所から順番に点検していきます。

スパークプラグ。

ん?

電極部分がだいぶ減っている!

ギャップ(電極の隙間)を測定してみたら

規定値を外れていました。

念のためプラグ外したついでに

エンジンの圧縮圧力を測定。

問題なし!

プラグを新品に交換してエンジン始動!

止まりません。

原因はプラグでした!

整備履歴を見てみたら新車から一回も

換えていませんでした^^;

距離が2万キロでしたのでついでに

おなじみのドライブベルトとエアークリーナーも交換!

ファイナルギヤオイルは分解しないと

交換できないので量を確認して完了です^^

最後に試乗して修理完了^^

#スパークプラグ

0回の閲覧
​バイクのレンタル・販売・修理  
愛知県額田郡幸田町 幸田のバイク屋 (株)カモン!

© 2016 Come on Co., Ltd. All Rights Reserved.

  • w-facebook
  • Twitter Clean
  • White Google+ Icon