こんばんは！サービス担当のヒグチです＾＾
今回はズーマーのオイル漏れ！
初めてのお客様でまずは電話でご連絡頂いたのですが、
ズーマーのオイル漏れと聞いて
あの水冷エンジンでたまに見かける
クランクケースの合わせ面からのオイル漏れかも‥‥。
と思っていましたが、現車を見てみたらどうやら違うようです。
ラジエターの裏あたりが一番怪しい。
ラジエターを外していき、汚れが酷いので一度洗浄して
きれいにし、エンジンを掛けて放置プレイ。
しばらくして見てみたら、
オイルが溜まっています。
ステーターベースの合わせ面から漏れています。
外してみたら‥
なんだこれ！？
パッキンが思いっきり噛みこまれています。
ひとまず原因は分かりましたので、
修理していきます。
パッキンはもちろん新品に交換。
オイルシールも新品に交換します。
あとはラジエターに繋がっている
パイプのＯリングも新品に交換して組んでいきます。
途中まで組んでエンジンが掛けられる状態になったら
オイルを入れて漏れが直っているかチェック。
バッチリ漏れは止まりました＾＾
あとキャブレターのフロートチャンバーの合わせ面からも
ガソリンが漏れていたので、
ついでに修理しておきます！
外してみたらゴムのパッキンがカチカチ。
こちらも完了＾＾
あとはクーラントを入れてエア抜きします。
最後に試乗して再度オイルが漏れてないか確認！
問題なし！
これですべて修理完了です＾＾
今回のオイル漏れですが、
普通に使っていてあんなふうにパッキンが噛み込むのは
ありえないので過去に何か整備で外しているはずです。
お客様に確認したら、
少し前に他店で修理したそうなんですが
直っていなくて今に至るとの事。
整備士とはいえ人間なのでミスをしてしまうのは仕方ないですが、
今回のはちょっと‥‥。
と思ってしまいます。
まあ、カモンに来ていただいて
ちゃんと原因も分かってばっちり直ったのでよかったです＾＾
ありがとうございました～！