毎度、有難うございます！
一気に暑くなり、体がついてきません (>_<)
あまりの暑さにバッテリーも画像の通り！ なっ訳はアリマセン。
弊社で修理したSG03J マジェスティのバッテリーです。
今年の3月に新規のお客様より修理依頼いただきました。
もともとは昨年冬にお客様ご自身でインターネットでバッテリーを購入し交換しようと思いバッテリーカバーを開けたところ、バッテリーターミナル部分がさびさびでターミナル取付スクリューも緩める事ができず、春になりバッテリー交換をして欲しいと入電！
サビサビ部分は取り外してクリア出来たのですが、購入から半年も経過していない無名バッテリーは既にご臨終！充電もできず、保証書もなく・・・
きちんとしたバッテリーへの交換をおすすめしましたが、数か月乗ったらこの車両は処分の予定。
あまりお金を掛けたくないとの要望で、普段は使わないDelcoバッテリーに交換。
（カモンではGS YUASA製をおすすめする事が多く、今回は横向き搭載できちんと保証が付くDelco製品が安価でユーザーニーズを満たしたために交換です。決して粗悪と言う訳で有りませんので！）
その際に充電系を点検してみたらレギュレートレクチファイア（以下、レギュレーター）がサボっておりバッテリーが充電されていません。
お客様へレギュレーターの交換も必要である旨を連絡したら、こちらも「安く済ませて欲しい！」と。
んな訳で、こちらも普段は使わない社外品のレギュレーターへ交換。
ちなみに社外レギュレーターですが、価格は純正品の1/3ほど
外観上は本体がひとまわり小さく表面の仕上げが少し雑かな～ という程度。
左が純正、右が〇ナ〇ープ〇〇スというブランド（？）名で交換した社外品
交換後、バッテリー充電電圧もきちんと上がり問題ありません。
お客様の希望金額内で修理も仕上がりひと安心・・・から３ヶ月
「またバッテリーがあがったみたい」とHELPコール
バッテリーはメーカー保証もついてるし♪と思いながら開けてビックリ！
レギュレーターが壊れて自滅してくれれば良い物を、オーバーチャージでバッテリーも道連れに ('･c_･` )
改めて、聞けば今年の10月まで乗ったら処分予定のマジェスティ
交換したばかりのバッテリーを再度購入いただいた上に、レギュレーターも信頼の純正品へチェンジ。
相当熱を持ったようでカプラーが抜けず、無理やり引き抜いたら写真の通り。
カプラーも交換して修理完了！
今回は車両火災や事故につながらず何よりでした。
