イージーシフター


こんばんは!サービス担当のヒグチです^^

今回紹介するのはCBR250RRのカスタム!

シフトチェンジが楽ちんになる

テラモト製のイージーシフターという商品!

ホンダ純正だと今の所CBR1000RR SPにだけ標準採用されている

クイックシフターと呼ばれている機能。

ご存知の方も多いと思いますが、クラッチレバー操作をせずに

シフトアップ・シフトダウンができちゃう優れものです!

その他にバックステップとUSB電源の取付!

まずはイージーシフターの取付をしていきます!

取説を見ると外すものが多いです。

外すとこんな状態。

続いて配線を取り付けていきます。

基本的にはカプラーオンですが

一箇所だけ気に入らない所がありました。

これ。

社外品のカスタムパーツには付属品としてよく入っていますが

いわゆるエレクトロタップと呼ばれている、配線を挟み込んで

分岐する便利グッズです。

心線を断線したり接触不良を起こすことがありますので

カモンでは使いません!

というわけではんだ付け。

その他の所はカプラーだったり

ギボシになっているので繋いでいくだけ。

取説も丁寧だったので困ることなく取り付け完了。

続いてはバックステップ。

チェンジロッドはイージーシフターの

ものを組んでいきます。

あとはUSB電源を取り付けて

一通り取り付けるものは付きました!

取り敢えずエアクリーナーと

フューエルタンクだけ取り付けて

エンジン始動!

問題なく掛かりましたので

配線の繋ぎ忘れや組間違いは良さそう^^

ただ外した外装を一通り組まないと

走行はできないので

ちゃんとイージーシフターが

機能しているかどうかはまだ分かりません。

ぱぱっと外装を組んで試乗!

問題なく機能していました^^

あとこの商品は何と

自動でブリッピング機能までついている優れもの!

四輪ではよく聞きますが二輪ではまだまだ普及していません。

社外品で体験するのは初でしたのでちょっと感動しました!

このお客様は通勤でも使われているので

クラッチ操作が少なくなるので

疲労軽減になりますね^^

ありがとうございましたー!

#CBR250RR #イージーシフター #バックステップ #USB

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