こんばんは！サービス担当のヒグチです＾＾
今回紹介するのは車検でお預かりしたＣＢ１３００ＳＢの修理！
車検整備を進めていく中で修理が必要な場所を発見！
まずはエンジンのリヤカバーオイル漏れ修理！
ぱっと見チェーンオイルが飛び散って
汚れているだけのようにも見えますが
下から覗いてよくよく見てみると
エンジンオイルが垂れています！
原因はこのボルト穴の部分ですね！
合わせ面の紙のガスケットをきれいに取ります。
この作業が地味に大変！
カバー側に引っ付いてくれればよかったのですが
見事にエンジン側に残りました。
最悪。
場所も狭いのでガスケットを剥がす
スクレーパーも入りづらいですし
何よりガスケットがカチカチ！
合わせ面を傷つけない様に
気をつけながらなんとか完了。
最後に砥石できれいにします！
きれいになったら
新品のガスケットをつけて
組んでいきます。
その他のオイルシールやガスケット類も
必要な場所や怪しい場所は一緒に交換します。
組めたら漏れが止まっているか
しっかり確認して完了です＾＾
続いてはラジエターキャップにところにある
リザーブタンクとを繋いでるホースの交換！
じわじわ漏れていて固まって
ホースが盛り上がっています。
写真では分かりにくいですが
一番盛り上がっている所は
ホースの表面がひび割れ始めています。
このままにしておくと
クーラント漏れの原因になりますので、
新品に交換！
ホースを外して
差し込む場所に固まっている
クーラントのカスをきれいに掃除。
新品のホースに交換して完了です！
その他車検整備一式と
ご依頼されていた作業を一通り行い完了です＾＾
この前、某ネットニュースを見ていたら
ペーパー車検のことが載っていました。
何もしないのは論外ですが、
カモンでは法定点検の作業以外にも
不具合が予想される箇所がないか
穴が開くほどバイクを見まくります！
怪しい場所があれば修理の
提案をお客様にするところまでが
車検整備だと思って行っています！
愛車をしっかり見てほしいと考えている皆様は
ぜひぜひカモンまでお越し下さい＾＾