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ヒグチ

詰まり過ぎ


こんばんは!サービス担当のヒグチです^^

今回紹介するのはジャイロXのエンジン不調の修理!

このお客様は一週間ほど前にオイル交換したばかり。

この前来ていただいたばかりで

突然来店いただいたのでどうされたか聞いたら

エンジン不調で走行中に失火してしまい、

スピードが全然でないとの事。

エンジンチェックランプも点灯したみたいです。

早速試乗させて頂きましたが、

こうゆう時に限って症状は出ず。

よくよく話を聞いてみると

先週オイル交換したのも

少しエンジン不調の症状が出ていたからみたい。

ただその時は何も言われてなかったので、

エンジン不調の関しては確認していませんでした。

アイドリング時でも症状が出ていたら

気が付いたかもしれませんけど。

というわけでまずは

このバイクの整備履歴を見てみます。

走行距離は30000キロ越えですが

エアクリーナーは一回も換えていないですし、

スパークプラグもしばらく換えてない。

サービスマニュアルを見てみたら

交換時期は10000キロ毎に交換。

‥‥これでしょ。

ただ症状が確認できていなので

なんとも言えません。

お客様に確認して取り敢えず

エアクリーナーとスパークプラグを

換えて様子をみましょうとなりました!

エアクリーナーを外して見たら

間違いなくこれが原因ですね!

これじゃあ空気が吸えません!!

新品と比べると一目瞭然!

スパークプラグもだいぶ消耗してます!

交換したら試乗して点検。

エンジンの調子が明らかに良くなりました^^

外したエアクリーナーを見て

お客様も納得のご様子でした!

定期交換部品や定期点検は

ご案内するようにしていますが、

取り敢えず調子よく走ってるから大丈夫です。

と言われ、そのままずるずる引き伸ばしになり

乗りっぱなしになってしまう事も

少なくありません。

出先で故障ということになったら大変です。

皆さんも気を付けましょう!

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