こんばんは！店長のヒグチです＾＾
今回紹介するのはマジェスティの修理！
エンジンが吹け上がらなくなったとの事で修理のご依頼。
スパークプラグはご自身で交換されたそうなのでまずはキャブレター内部の点検してみます。
症状的に怪しい所はある程度目星がついております。
キャブレターの部品のひとつのバキュームピストン！
ここのダイヤフラムに穴が空いたりするとアイドリングはするけど吹け上がらなくなります。
確認したらビンゴ！
破れているわけではないですがダイヤフラムが嵌る溝から外れていました。
原因はこれですね！
念のためバキュームピストンを溝に嵌め直してエンジンかけてみたら問題なく吹け上がりました！
バキュームピストンのダイヤフラムですがゴムがだいぶ劣化してまして心なしか縮んでおり組み直すのも一苦労でしたので、新品に交換します。
部品が届いたら交換。
あと周辺の確認をしていた時に発見したダクトの変形。
これも交換です。
エアクリ―ナは汚れまくって詰まってました。Ｋ＆Ｎの洗浄できるタイプだったので洗浄で対応します。
一通り組み終わったら試運転。
快調になりました＾＾
修理完了です！
ありがとうございました～！