こんばんは!サービス担当のヒグチです^^
今回紹介するのはCB1300SFのフルパワー化!
SC54型では定番チューニングですが久々に作業依頼を
いただきましたので掲載します。
国内仕様はパワーダウンされているので
本来のパワーを出せるようにする為に
部品交換と配線加工を行います!
今回作業するのは2007年のCBです。
この年式ぐらいまでは割と簡単な作業で
フルパワー化が可能ですが、
もう少し新しい年式になると
簡単にはできなくなっています。
さてさて早速作業です。
まずは、エアーファンネルの交換!
エアクリーナーボックスを半分外す必要があります。
この作業が一番大変!
ここまでばらしてやっとたどり着きます!
国内仕様と海外仕様を比べてみると一目瞭然!
ファンネルの径を小さくして
吸入する空気量を少なくしているんですね。
続いてはサイレンサーの交換!
純正サイレンサーを加工する方法もありますが
今回は社外品に交換です^^
最後にECUの周辺の
配線加工を行います。
ここをミスるとECU壊れますので
注意が必要です!
配線加工が完了したら、
エンジン始動!
無事完了です^^
フルパワー化するとスピードリミッターも解除されますので
サーキットでスポーツ走行などする方にもおすすめのチューンです。
あとは外した部品を戻して完了!
燃料はハイオク仕様になりますのでご注意下さい!
ありがとうございました~!