こんばんは！サービス担当のヒグチです＾＾
花粉症の方には辛い時期がやってきました。
僕は例年スギ花粉にはあまり反応しないのですが
今年はすでに体が反応しております。
今年は花粉の量が多いみたいなので
それで反応しているのかな？
分かりませんが早く花粉シーズンが
終わって欲しいです。
さてさて今回は前々回のＣＢ１３００ＳＦの続き！
まずは水廻りのホース類＆ゴム部品の交換！
外す方はちゃちゃっと。
ゴム部品も外してみたら
カチカチ！ヒビヒビ！
全部でこれだけ交換します。
ここからは慎重に。
取付け面の清掃！
これは手を抜くと水漏れの原因に
なりますのでしっかりと。
綺麗になったら取り付けていきます！
ここも取付けミスがあると
水が漏れてきます。
慎重に。
一通り取付け終わったら冷却水を戻します。
まだまだ他にやることがあるので
エンジン掛けての水漏れ確認は後回し！
続いてはフューエルホースの交換！
ガスケット、Ｏリングも新品に！
ここは漏れやすいので締め付けトルクは
しっかりとトルクレンチで管理！
車検整備で行うエンジン廻りの点検＆オイル交換
を済ませエンジン始動！
水漏れ＆燃料漏れを入念にチェック。
問題なさそうなので続いてはフロントフォーク！
まずはちゃちゃっと外して
フロントフォークを分解して洗浄油で洗います！
乾いたらしっかりエアーブロー！
これで残った洗浄油や汚れを飛ばします。
組み立てていきます！
ここにも色々テクニックがありますが
企業秘密です！
組み終わったらフォークオイルを
入れてエア抜き。
エアが残ってしまうと
高性能な構造も無意味になってしまうので
しっかりと！
車体に組み付け完了！
あとは車検整備を一通り済ませます！
プレミアム車検なので書き出すと
長くなってしまいますので端折ります！
実際の作業の順番とは
違っちゃっていますが
グリップヒーター＆ＵＳＢ電源を取り付けて完了です！
これでまたしばらく安心ですし、
グリップヒーター等も付けたので
今までより快適になりましたね＾＾
ありがとうございました〜！
#車検 #１０年